Från avlagd till återanvänd:  ZPARK, CHALMERS, EINRIDE och RISE slår sig samman!

Zpark Energy Systems meddelar ett spännande samarbete med Einride, Chalmers tekniska högskola och RISE (Research Institutes of Sweden) för att utforska nyskapande affärsmodeller inom elektriska fordon och laddningslösningar. Projektet, som har stöd från FFI (Fordonsstrategisk Forskning & Innovation), har varit igång sedan Q3 2022 och förväntas pågå fram till början av 2025. Projektet fokuserar på att utforska hur uttjänta batterier från elektriska fordon kan användas som stationära energilagringssystem för att ladda tunga elektriska lastbilar. Målet är att öka kostnadseffektiviteten i det elektrifierade transportsystemet och minska belastningen på elnätet.

Ellinor Eriksson, projektkoordinator på Zpark Energy Systems, delade entusiastiskt med sig av sina visioner och sa:

"Vårt mål är att förbättra kostnadseffektiviteten i det elektrifierade transportsystemet och samtidigt avlasta elnätet genom att ge använda fordonsbatterier en ny chans."

Med hänsyn till transportsektorns betydande bidrag till klimatutsläpp i Sverige blir ökad cirkularitet avgörande för att nå klimatmålen. Projektet kommer att genomföras i tre faser, där Zpark ska upprätta en fullskalig stationär batteriladdningsstation som drivs av LFP-batterier i deras andra livsfas.

Andreas Allström, Direktör för Offentlig Finansiering och Forskningssamarbete på Einride, underströk hållbarhet som kärnan i deras verksamhet.

"Vi är entusiastiska över att vara en del av detta samarbete som lyfter fram batteriernas livscykel i våra fordon. Projektet harmoniserar med vårt arbete för att öka effektiviteten och minska kostnaderna för elektrisk fraktmobilitet," kommenterade han.

Chalmers tekniska högskola ser med spänning fram emot att delta i forskningen kring elektrifiering av transportsystemet och hanteringen av återvunna fordonsbatterier, enligt Patricia van Loon, docent vid Chalmers. Projektet, som delvis finansieras av FFI, påbörjades under Q3 2022 och förväntas avslutas i början av 2025. I takt med att transportindustrin går mot en mer hållbar framtid, representerar detta samarbete en betydande framsteg för att använda uttjänta fordonsbatterier för ett grönare och mer effektivt elektriskt transportsystem.

Källa: TidningenProffs